参考元
http://blogs.wankuma.com/naka/archive/2007/09/13/96069.aspx#FeedBack
http://www.unixuser.org/~euske/doc/ipv6ex/
中さんとこのコメントに書いてあった、「IPv6=地下鉄みたいなのはどうなんでしょうか。」が気になったので検索してみたわけです。
書いてある内容とは違う方向に飛んでいきました。てへっ。
- 地上の鉄道（IPV4）は駅名が必要だが、もうすぐ枯渇してしまう
- このため、新規に地下鉄（IPV6）を用意しはじめた
- しかし、今までの地上から乗るユーザに対しては、地上～地下鉄の乗り換えポイントが必要
- 実は地上の鉄道には乗り換えポイントがあり、私鉄（NATを介しているネットワーク）が存在する
- 地下鉄（IPV6）は乗換駅が必要ならば、私鉄と同じではないか
- さらに既存の地上駅が地下鉄に対応するためには、乗換駅を用意する必要がある。これには非常にコストがかかる？
- 全てが地下鉄（出発駅もIPV6、到着駅もIPV6）に移行できるならば問題ない
要約するのん難しい。。。不足も多々あるのですが、ざっくり書くとこんな感じ？
結局IPV4->IPV6への移行には
- 各駅（サイト）のIPV6対応が必要
- しかしIPV6対応はコストがかかる
- ユーザは「必要にせまられる」「容易さ」がなければ、わざわざIPV6に（もしくはIPV6から）アクセスしようとはしない。
ということなんかなぁ？
VistaにはIPV6が入ってるけど、これが普及の鍵になったりするんかな？
IPV6の現状ってどうなんでしょ？