Half-Retirean's Lazy Life Diary / ダラダラ余生日記

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昨日、兵庫県尼崎市で起きた JR 電車脱線事故ですが、本当に衝撃的なニュースだったと思います。

というのも、JR の安全神話崩壊ってやつですよね。
死者も 70 人以上出ています、それもあってはならないミスで、です。

今回の脱線事故を起こした、高見隆二郎 運転士は、過去に 3 度も訓告処分を受けており、彼に運転士として支障はないと誰が判断したんでしょう?
明らかに、高見隆二郎 運転士の上司にも重大な過失があります。

JR 曰く、

今回の事故原因はわからないが、これまでは研修を受け、運転士としての適性があると判断した。

どうして、そう判断できるのかと小一時間問い詰めたいです。

まあ、真意は何であれ、二度とこういうことが起きないように、適正な人間かどうかをしっかりと判断して頂きたいです。

投稿日時 : 2005年4月26日 12:25

コメント

# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2005/04/27 3:35 マスター
本当に悲しい事件でしたね

研修を受けとありますが、きちんとした研修をしていたのでしょうか

# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2005/04/27 12:48 kara虎
> これまでは研修を受け、運転士としての適性があると判断した
われわれの世界でもJavaの講習を1時間受けただけでJavaのエキスパートとして派遣に出されたりしますけどね


# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2005/04/27 20:41 じゃんぬねっと
>マスターさん
研修にも色々ありますよね。
便宜上、研修はやっているでしょうが、本人がそれにそって努めるかは別ですよね...

>Kara虎 さん
講習すらなし、どの言語の実務経験も無い状態で、借り出された新人時代...



# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2005/04/28 17:06 Colo
本当に二度と繰り返してはならない悲惨な事故ですね。犠牲になった乗客や遺族はもちろん気の毒ですが、あの衝突された分譲マンションの住人の方も一生事故現場になってしまうので、別の意味でお気の毒です。

# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2005/04/29 8:37 尼ッ子
今回の事故では伊丹駅でのオーバーランを取り戻す為にスピードを出し過ぎたという事が盛んに言われてますし、それはその通りなんでしょうが、そもそもその引き金になった伊丹駅のオーバーランが何故起こったのかという事には触れられてないみたいです。それこそが重要なんじゃないでしょうか?

# もっと重要なこと 2005/04/30 7:49 チャル
烽チと重要な事は、今回時の人となってしまった高見さんの過去の違反を取り上げるよりも毎日利用している電車の運転手の過去の違反歴を公開させる事の方が重要。再発を防止するよりも、自ら事故に遭遇しない為に利用者にも選択する権利を与えるのはどうでしょうか?

# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2007/03/29 8:05 ホッシュジエンの国内ニュース解説
05年4月に起きた兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、事故車両に乗務
していた松下正俊車掌(44)が28日、毎日新聞の取材に応じた。遺族や
被害者に対し「申し訳ない気持ちがずっとある。機会があれば事故時の状況を
説明したい」と謝罪。事故直前に駅でオーバーランした距離の過少申告について、
運転士と口裏合わせをした際、乗客への対応で車内電話を途中で切ったことに
ついて「運転士は、(自分が)怒ったと思い、不安だったかもしれない」と語った。
事故後、救助活動に加わらなかった点は「あまりの事故に意識がもうろうとしていた」
と釈明した。
 2年近くたっても遺族らに謝罪していない点について、松下車掌は「謝りたい気持ちで
いっぱいだったが、事故を防げなかったことをうまく説明できるかわからず、そのうち
外で人に会うことさえ怖くなってしまった」と述べた。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    それより通常速度だったのか、それとも異常な
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /    速度だったのかが聞きたいんだがな。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 通常速度で脱線すると車両がブッ飛ぶんですか?
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l   アト Y ギインガ ドコデ カカワッテルノカモ キキタイ。 (・A・ )

07.3.29 Yahoo「<尼崎脱線事故>『運転士、不安だったかも』乗務の車掌証言」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070329-00000017-mai-soci&kz=soci

# re: 兵庫県尼崎市 JR 福知山線電車脱線事故について 2007/06/13 0:33 匿名希望
事故の原因は運転手の自殺行為です。

理由:
この事故に至る前の駅でオーバーランをした。このまま乗務が終わっても運転手の職を解雇されることは明らかである。それはその日、乗務に出る前に会社に言い渡されていた。

どうせ死ぬんだったら列車事故で死ぬのが良いと考えたかもしれない。もしもそうだとするなら、このカーブで転覆して死ぬのがいいと判断した。その為に、過度に速度を出した。思惑通りに、列車は遠心力によって右カーブのところを左側に浮き上がって脱線した。そして、建物に激突して望み通り自殺を遂げることができた。運転手をそこまで追い込んだJRの社員管理が根本原因である。但し、その運転手本人の人間性と技術が素晴らしいものだったかどうかは分からない。

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